▲空軍C-130H運輸機。(圖/記者呂炯昌攝)

美國解放軍研究專家費學禮(Richard Fisher)日前建議台灣應向美爭取出售KC-130空中加油機,以增加F-16戰機的續航力。媒體報導,加油機對性能提升後的F-16V戰力提升和保存有高度效益,因此空軍列為中遠程軍購目標。不過,採購加油機不符合當前台海防衛需求,獲得可能性相當低。

根據網路媒體「風傳媒」報導,台灣空軍飛行員過去赴美國路克空軍基地(Luke Air Force Base)接受F-16換裝受訓,都曾接受過空中加油訓練課程,且當初空軍向美國採購的F-16A/B型戰機,空中加油的受油孔並未封死,因此仍具備空中加油能力。

美國軍事專家費學禮建議台灣採購KC-130加油機,不過KC-130是採用專為F/A-18等戰機設計的軟管加油,而F-16戰機卻使用硬式加油管,因此這項建議可行性遭到質疑。但是空軍官員指出,空軍現役的C-130H運輸機經過改裝後就能為F-16進行空中加油,美方也回覆改裝難度不大。

報導指出,如果未來性能提升的F-16V戰機獲得空中加油,航程可飛抵南沙太平島空域,平時將有助於守護南疆任務;而戰時如果有必要轉守為攻,對敵展開重層嚇阻。因此空軍將引進空中加油機列為中遠程軍購目標。

不過,也有專家質疑採購空中加油機的必要性。《全球防衛雜誌》採訪主任陳國銘表示,KC-130改裝加油管為F-16加油的難度不大,但是採購加油機不符合當前台灣的防衛需求。

國政基金會高級助理研究員揭仲表示,如果戰時我國空軍還保有空優,能執行空中加油的話,解放軍機基本上過不來,戰爭也無法進行,所以在戰時的可用性很低。戰機經過空中加油可到南海或黃海進行演訓,但是這種武力展示有其必要性嗎?

據了解,美方曾在2000年表示願意出售我國KC-135空中加油機,以便在跑道炸毀時,替在空機爭取時間。不過,當時軍方認為不符合台灣需求,且缺乏預算,最後沒有採購。在美國出售台灣武器質量逐漸縮水的情況下,以前不買現在更不可能買到。

中國大陸如果要武力犯台,為了奪取台海制空權,勢必在第一波攻擊摧毀台灣的空軍基地跑道,因此具備雷達匿蹤、短場或垂直起降能力的噴射戰機成為空軍下一代戰機的採購首選。空軍也把能滿足上述要求的F-35B戰機,列為向美爭取軍售清單中。

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